Ой Валера, лучше б ты на лодках плавал...
Пфф! Надевайте спасжилет и пристегивайтесь! Сегодня в рубрике #валерка_на_этом_полетал "Аэропракт А-24 «Викинг»".
Всегда любил лодки, потом полюбил летать и тут одно нашло другое. Самолет-амфибия Аэропракт А-24. Это кстати украинец. Да, в/на Украине есть не только КБ Антонова, но и КБ Юрия Яковлева, которое довольно успешно развивается и продает самолеты по всему миру. На Ютубе много роликов где американцы делают обзоры на Аэропракт.
Когда-то большая авиация развивалась по пути самолетов-амфибий из-за того что не было нормальных аэродромов. И это вполне себе вариант если есть реки и озера где нет волнения, которое очень мешает на взлете. Помню маленьким смотрел Команду Кусто по телевизору и всегда ждал серий где они летали на своем гидроплане. И вот я тоже полетал на гидроплане! )))
Изначально мы взлетали конечно же с аэродрома, но не посадить лодку на воду просто нельзя. После взлета сразу взяли курс на Волгу. Перед нами взлетел Олег на Цикаде и попробовали лететь формацией. Затем на Волге нашли баржу и пошли в атаку ). По реке плавали еще маленькие катера, они тоже хотели быть атакованными. И если у них был шанс приблизится к нам, они сразу начинали плыть наперерез на всех парах :) Мы сделали один заход с проходом на глиссировании и один уже в водоизмещающем режиме. По фотографиям наверно видно что на реке волн нет, но вот на скорости за 100кмч это совсем не ровная поверхность.
В сравнении со Скайренджером это куда более тяжелый аппарат, что заметно и на взлете, на посадке, да и в полете. Но лодка куда более комфортна для пассажира. В Аэропракте три места, но втроем взлетать с воды будет ну очень тяжело.
Если вы аэрофоб - то это самолет для вас! Он совсем не для виражей, непосредственно землю под собой не видно, а над водой высота ощущается совсем не так как над землей.
